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ASF detecta anomalías en obras del NAIM

  • Foto del escritor: Jesús Valdés
    Jesús Valdés
  • 4 nov 2018
  • 2 Min. de lectura

La obra que será cancelada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador , una vez que tomé posesión como Presidente de la República Mexicana, tendrá mucho de que hablar, tras contratos leoninos de las grandes constructoras hacia pequeños proveedores que están dentro de las subcontrataciones de la propia obra

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) encontró una serie de anomalías en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) por un monto de 328 millones de pesos.


Sobrecosto en los pagos, malas técnicas constructivas, diferencias en las obras ejecutadas y las ya pagadas, así como diversos retrasos en la ejecución de trabajos por parte del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), conforman una serie de anomalías encontradas por la Auditoría Superior de la Federación en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, obra que será cancelada por el gobierno entrante en diciembre próximo, según fue anunciado.


Estas anomalías son por un monto de 328 millones de pesos, señala una información del Diario Reforma. La ASF destaca la construcción de la barda perimetral en la que participó la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), pues se ejecutaron trabajos con sobrecostos por 60 millones 98 mil de pesos; incrementos por cambio de 42 millones 505 mil pesos, así como diferencias de volúmenes entre lo pagado y lo ejecutado por 4 millones 975 mil pesos.


Además, la ASF detectó 9 millones 610 mil pesos de sobrecosto por concepto de reparaciones, sin que la obra estuviera en malas condiciones y una subcontratación del 80% en la obra, sin que la dependencia contara con la capacidad física para ejecutar esta obra.


También se auditaron los costos en la medición de la instrumentación geotécnica en la precarga de las pistas 2 y 3; la limpieza, nivelación e instrumentación geotécnica de la pista 6; los trabajos preliminares en el terreno, y los relativos a los pilotes para la torre de control, edificio terminal y el centro de transporte terrestre intermodal.

 
 
 

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